बैटरी की विशेषताओं को चार्ज करना और निर्वहन करना

बैटरी में स्व-निर्वहन प्रभाव होता है। विनिर्माण कार्यशाला से उपयोगकर्ता&के उपयोग के लिए, कई महीनों की देरी होगी।

एक उदाहरण के रूप में पीए-नॉटिकल बैटरी लें। जब 30 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान पर 8 महीनों के लिए संग्रहीत किया जाता है, तो बैटरी की शेष क्षमता कारखाने छोड़ने के समय केवल आधी होती है। इसलिए, नई खरीदी गई बैटरी के लिए, जो यूपीएस से मेल खाती है, आमतौर पर लंबी अवधि की आवश्यकता होती है। चार्ज करना, इसे प्रारंभिक चार्जिंग कहा जाता है। बैटरी के प्रारंभिक चार्जिंग चार्ज को 0.1C पर चार्ज किया जाना चाहिए, और बैटरी को डिस्चार्ज की समाप्ति के बाद रिचार्ज किया जा सकता है, जिसे सामान्य चार्जिंग कहा जाता है। वर्तमान में, यूपीएस में आमतौर पर दो चार्जिंग विधियों का उपयोग किया जाता है: फ्लोटिंग चार्जिंग और पल्स चार्जिंग। तथाकथित फ्लोटिंग चार्जिंग का अर्थ है कि रेक्टिफायर का आउटपुट बैटरी के समानांतर काम करता है और एक ही समय में लोड को बिजली की आपूर्ति करता है। वास्तव में, रेक्टिफायर द्वारा प्रदान की जाने वाली धारा को दो तरीकों से विभाजित किया जाता है, एक को लोड पर भेजा जाता है और दूसरे को बैटरी के आंतरिक नुकसान के पूरक के लिए बैटरी में भेजा जाता है। चार्जिंग मोड कनेक्ट करने के लिए सरल है, जो यूपीएस आउटपुट की क्षणिक प्रतिक्रिया विशेषताओं में सुधार के लिए अच्छा है। पल्स चार्जिंग की विशेषता यह है कि बैटरी की क्षमता के साथ चार्जिंग करंट बदलता है। इस तरह चार्ज करने से चार्जिंग टाइम कम हो सकता है।

1. चार्ज वोल्टेज

क्योंकि यूपी की बैटरी ऑपरेशन का एक स्टैंडबाय मोड है, इसलिए मेन सामान्य परिस्थितियों में चार्जिंग स्थिति में होते हैं और बिजली के विफल होने पर ही उन्हें छुट्टी दी जाएगी। बैटरी के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए, यूपीएस चार्जर को आम तौर पर निरंतर वोल्टेज और करंट लिमिटिंग द्वारा नियंत्रित किया जाता है। बैटरी पूरी तरह से चार्ज होने के बाद, यह एक फ्लोटिंग स्थिति में बदल जाएगी।

12 वी के टर्मिनल वोल्टेज वाली बैटरी के लिए, सामान्य फ्लोट वोल्टेज 13.5 और 13.8 वी के बीच है। यदि फ्लोट वोल्टेज बहुत कम है, तो बैटरी पूरी तरह से चार्ज नहीं होती है, और फ्लोट वोल्टेज बहुत अधिक है, जो ओवर-वोल्टेज चार्ज का कारण होगा। जब फ्लोट वोल्टेज 14V से अधिक हो जाता है, तो इसे ओवर-वोल्टेज चार्जिंग माना जाता है। बैटरी पैक को ओवर-वोल्टेज चार्ज करने के लिए इसे कड़ाई से मना किया जाता है, क्योंकि ओवर-वोल्टेज चार्जिंग के कारण बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट में निहित पानी हाइड्रोजन और ऑक्सीजन में इलेक्ट्रोलाइज्ड हो जाएगा और बच जाएगा, जिससे इलेक्ट्रोलाइट एकाग्रता बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी छोटा हो जाएगा। जीवन या क्षति।

2. चालू चार्ज

बैटरी चार्जिंग करंट को आमतौर पर C द्वारा दर्शाया जाता है, और C का वास्तविक मान बैटरी क्षमता से संबंधित है। उदाहरण के लिए, यदि यह एक 100Ah बैटरी है: C 100A है। पैनासोनिक लेड-एसिड मेंटेनेंस-फ्री बैटरी का इष्टतम चार्जिंग चार्ज लगभग 0.1C है, और चार्जिंग चार्ज 0.3C से अधिक नहीं होना चाहिए। अत्यधिक या बहुत छोटा चार्जिंग चालू बैटरी की सेवा जीवन को प्रभावित करेगा।

आदर्श चार्जिंग करंट को एक स्थिर स्थिर वर्तमान चार्जिंग विधि अपनानी चाहिए, अर्थात चार्जिंग के प्रारंभिक चरण में एक बड़ा करंट इस्तेमाल किया जाता है, और चार्जिंग की एक निश्चित अवधि के बाद, इसे एक छोटे करंट में बदल दिया जाता है, और चार्जिंग के अंत में , एक छोटे से वर्तमान का उपयोग किया जाता है। चार्जिंग करंट को आमतौर पर 0.1C के हिसाब से तैयार किया जाता है। जब चार्जिंग का स्तर 0.3C से अधिक हो जाता है, तो इसे ओवरचार्ज चार्जिंग माना जा सकता है। चार्ज करने के लिए फास्ट चार्जर्स का उपयोग करने से बचें, अन्यथा बैटरी जीजी की स्थिति में होगी; और" तात्कालिक ओवरवॉल्टेज जीजी उद्धरण चार्ज ;, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी की उपलब्ध शक्ति में कमी या यहां तक ​​कि बैटरी को नुकसान होता है। ओवरचार्ज चार्जिंग के कारण बैटरी प्लेट झुक जाएगी और सक्रिय सामग्री गिर जाएगी, जिससे बैटरी जीजी की विद्युत आपूर्ति क्षमता कम हो जाएगी, और गंभीर मामलों में, यह बैटरी को नुकसान पहुंचाएगा।

3. चार्ज करने की विधि

सीसा-एसिड बैटरी का निर्वहन उत्पाद लीड सल्फेट है। यदि इसे समय पर रूपांतरित नहीं किया जाता है, तो बैटरी को अंडर-चार्ज किया जाएगा, जिससे बैटरी की डिस्चार्ज क्षमता कम हो जाएगी और बैटरी जीवन छोटा हो जाएगा। इसलिए, बैटरी पैक को पूरी तरह से चार्ज किया जाना चाहिए। विभिन्न स्थितियों के लिए, इसे फ्लोटिंग चार्ज और बराबर चार्ज में विभाजित किया जा सकता है।

(१) फ्लोटिंग चार्ज। ऑनलाइन बैटरी पैक चार्जर और लोड सर्किट के बीच बैकअप पावर स्रोत के रूप में एक दीर्घकालिक समानांतर कनेक्शन है। सामान्य परिस्थितियों में, फ्लोट चार्जिंग का उपयोग किया जाता है, और एकल बैटरी के वोल्टेज को 2.25V (2V बैटरी के सापेक्ष) पर नियंत्रित किया जाता है, और फ्लोट चार्ज वोल्टेज में परिवर्तन नियमित रूप से मनाया और रिकॉर्ड किया जाता है। यदि एकल बैटरी का वोल्टेज कम है, तो इसका मतलब है कि बैटरी पर्याप्त चार्ज नहीं है और क्षमता पर्याप्त नहीं है, इसलिए आपको ट्रैकिंग पर ध्यान देना चाहिए।

(२) बैलेंस चार्ज करना। तथाकथित समकारी चार्ज एक समान चार्ज वोल्टेज के साथ प्रत्येक बैटरी यूनिट को समानांतर और चार्ज में कनेक्ट करना है। यदि फ्लोटिंग चार्ज प्रक्रिया के दौरान बैटरी पैक में लैगिंग बैटरी होती है (सेल वोल्टेज 2V बैटरी के सापेक्ष 2.20V से कम है), या 3 महीने के लिए फ्लोटिंग चार्ज के बाद, समान चार्ज प्रक्रिया को पूरा किया जाना चाहिए, और एकल बैटरी है 2.35V, 6 ~ 8h पर नियंत्रित (ध्यान दें कि समतुल्य समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए), फिर फ्लोट वोल्टेज मान पर वापस समायोजित करें, और फिर लैगिंग बैटरी के वोल्टेज परिवर्तन का निरीक्षण करें, अगर वोल्टेज अभी भी जगह में नहीं है, तो दो सप्ताह के बाद फिर से चार्ज करें। सामान्य परिस्थितियों में, एक नए बैटरी पैक का वोल्टेज 6 महीने की फ्लोटिंग और समान चार्जिंग के बाद समान होगा। बराबर चार्जिंग चार्ज आमतौर पर 0.3C या 0.3C से थोड़ा कम होता है। 12V के रेटेड वोल्टेज वाली बैटरी के लिए, समान रूप से चार्ज वोल्टेज 14.5V है।

जब बैटरी के चार्ज और डिस्चार्ज विशेषताओं को पुनर्स्थापित करने के लिए, उप्स बैटरी उपयोग में आने वाली स्थितियों में से एक का सामना करती है, तो समस्या को हल करने के लिए एक संतुलित चार्जिंग तरीका अपनाया जाना चाहिए।

1) ओवर-डिस्चार्ज बैटरी के टर्मिनल वोल्टेज को बैटरी द्वारा अनुमत डिस्चार्ज एंड वोल्टेज से कम बनाता है। 12 वी एम-प्रकार के लीड-एसिड बैटरी के लिए, अंत-का-डिस्चार्ज वोल्टेज लगभग 10.5 वी है।

2) यूपीएस बैटरी पैक में, बैटरी कोशिकाओं के बीच टर्मिनल वोल्टेज का अंतर लगभग 1V से अधिक है।

3) भंडारण बैटरी जिन्हें लंबे समय तक अप्रयुक्त छोड़ दिया गया है और स्थिर भंडारण समय से अधिक है। सामान्य तापमान वातावरण, यूपीएस बैटरी का स्थिर भंडारण समय आमतौर पर 9 महीने है। जब तापमान बढ़ता है & # 8451 ;, स्थिर भंडारण समय 5 महीने (नई खरीदी गई बैटरी सहित) है।

4) बैटरी को इलेक्ट्रोलाइट से बदलें।

5) एक बैटरी जिसे निर्वहन के बाद समय पर चार्ज नहीं किया जा सकता है।

6) फ्लोटिंग स्टेट में लॉन्ग-टर्म काम (यानी यूपीएस मेन स्टेट्स में लंबे समय तक काम करता है) और स्टैटिक स्टोरेज टाइम से ज्यादा होता है।

7) गलती से डिस्चार्ज करें और बैटरी टर्मिनल वोल्टेज को टर्मिनेशन वोल्टेज से कम रखें।

NP6-12 के लिए सीसा-एसिड बैटरी को सील किया गया है, जो समान चार्ज वोल्टेज लगभग 14V है, और अधिकतम स्वीकार्य समान चार्जिंग चार्ज 0.28C से कम है; LCL12V24P के लिए सीसा-एसिड बैटरी को सील कर दिया गया, समान चार्ज वोल्टेज लगभग 14V है और अधिकतम स्वीकार्य समान चार्जिंग चार्ज 8A से कम है।

(8) तापमान मुआवजा। यद्यपि बैटरी का ऑपरेटिंग तापमान रेंज बहुत व्यापक है, यह -15 ~ ℃45 ℃ की सीमा में काम कर सकता है, लेकिन बैटरी ऑपरेशन के लिए सबसे अच्छा परिवेश तापमान लगभग 25 ℃ है। यदि परिवेश का तापमान बहुत बदल जाता है, तो तापमान गुणांक की भरपाई करने की आवश्यकता होती है (-3mV / ℃)।

(9 चार्जिंग ऑपरेशन। बैटरी की प्रारंभिक चार्जिंग धारा को आमतौर पर मैनुअल में निर्दिष्ट मूल्य के अनुसार या रेटेड क्षमता के 1/10 के अनुसार किया जाता है। उपयोग में सामान्य चार्जिंग के दौरान, इसका उपयोग करना सबसे अच्छा होता है। पदानुक्रमित निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि, अर्थात् चार्जिंग के प्रारंभिक चरण में, एक बड़ी धारा का उपयोग करें, एक निश्चित अवधि के लिए चार्ज करने के बाद, एक छोटे वर्तमान पर स्विच करें। चार्जिंग के बाद के चरण के लिए, एक छोटे वर्तमान पर स्विच करें। इस चार्जिंग विधि में उच्च चार्जिंग दक्षता होती है, इसके लिए कम चार्जिंग समय की आवश्यकता होती है, और चार्जिंग प्रभाव अच्छा होता है। यह बैटरी जीवन का विस्तार करने के लिए फायदेमंद होता है। कुछ नए स्मार्ट यूपीएस बैटरी का विस्तार करने के लिए बैटरी को चार्ज करने के लिए नियमित स्वचालित निगरानी और चक्रीय चार्जिंग का उपयोग करते हैं। ।

(10) चिकित्सीय प्रभार और निर्वहन। बैटरी चिकित्सीय चार्जिंग और डिस्चार्जिंग प्रक्रिया के लिए, जीजी उद्धरण; स्वास्थ्य जीजी उद्धरण; प्रत्येक बैटरी को डिस्चार्ज क्षमता और बैटरी वोल्टेज मान से आंका जाता है, क्योंकि अलग-अलग डिस्चार्ज क्षमता की प्रक्रिया में प्रत्येक बैटरी का वोल्टेज परिवर्तन जीजी उद्धरण; स्वास्थ्य जीजी उद्धरण; बैटरी की। योग्य बैटरी के लिए उपचारात्मक उपाय किए जाने चाहिए।

कुछ यूपीएस बैटरियों का अंडरवॉल्टेज यूपीएस इनवर्टर के अंतिम ड्राइव सर्किट के क्षतिग्रस्त होने के कारण होता है, जिससे बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है। यदि सर्किट की विफलता की मरम्मत की जाती है, तो बैटरी को समय पर चार्ज करने के लिए मूल सर्किट से जोड़ा जाना चाहिए, और बैटरी अभी भी पहले की तरह बेहतर होगी। समस्या यह है कि अंडरवोल्टेज बैटरी यूपीएस को सफलतापूर्वक शुरू नहीं कर सकती है। इस समय, निम्नलिखित समाधानों का उपयोग किया जा सकता है:

1) पहले यूपीएस को मुख्य राज्य में शुरू करने के लिए एक अच्छी बैटरी का उपयोग करें, फिर अच्छी बैटरी को हटा दें और इसे चार्ज होने के लिए एक undervoltage बैटरी से बदलें। बैटरी को प्रतिस्थापित करते समय, UpS को बिना लोड के चलाना आवश्यक है। आमतौर पर, अप्स के मुख्य राज्य में प्रवेश करने के बाद, जब तक कि इनपुट मेन पावर सामान्य रूप से बनी रहती है, बैटरी को हटाने से मेन पावर सप्लाई स्टेट पर कोई असर नहीं पड़ेगा। अंडर-वोल्टेज बैटरी चार्ज करते समय, बैटरी के चार्जिंग चालू पर ध्यान दें।

2) सबसे पहले अंडर-वोल्टेज बैटरी को 10.5V (12V बैटरी के सापेक्ष) चार्ज करें, और यूपीएस सफलतापूर्वक शुरू हो सकता है।

4. डिस्चार्ज आवश्यकताओं

बैटरी की वास्तविक क्षमता डिस्चार्ज करंट से संबंधित है। डिस्चार्ज करंट जितना अधिक होगा, बैटरी की दक्षता उतनी ही कम होगी। उदाहरण के लिए,

जब 12V / 24Ah की बैटरी में 0.4C का डिस्चार्ज करंट होता है, तो अंतिम वोल्टेज में डिस्चार्ज का समय 1 घंटा और 50 मिनट होता है, वास्तविक आउटपुट क्षमता 17.6Ah है, और दक्षता 73.3 [%] है। जब डिस्चार्ज करंट 7C होता है, तो अंतिम वोल्टेज में डिस्चार्ज का समय केवल 20s होता है, वास्तविक आउटपुट क्षमता 0.93Ah होती है, और दक्षता 3.9 [%] होती है। इसलिए, बैटरी की दक्षता में सुधार के लिए उच्च वर्तमान निर्वहन से बचा जाना चाहिए। सामान्य सर्किट डिजाइन और भार के उपयोगकर्ता चयन में, यूपीएस बैटरी इन्वर्टर डिस्चार्ज करंट को 2C से अधिक नहीं होने से बचाना आवश्यक है।

डिस्चार्ज की गहराई का बैटरी की सेवा जीवन पर भी बहुत प्रभाव पड़ता है। बैटरी के निर्वहन की गहराई जितनी कम होती है, उतना कम चक्र इसका उपयोग करता है। हालाँकि, यूपीएस काउंटी में बैटरी लो-वोल्टेज प्रोटेक्शन फंक्शन होता है, आम तौर पर जब एक सिंगल बैटरी को लगभग 10.5V (12V बैटरी की तुलना में) डिस्चार्ज किया जाता है, तो UpS अपने आप बंद हो जाएगा, लेकिन अगर यूपीएस एक लाइट-लोड डिस्चार्ज में है या नो-लोड डिस्चार्ज, करंट डिस्चार्ज बैटरी की दक्षता में सुधार कर सकता है, लेकिन जब इसे लंबे समय तक बहुत कम करंट (0.05C से कम) से डिस्चार्ज किया जाता है, तो इससे बैटरी की वास्तविक डिस्चार्ज क्षमता अधिक हो जाएगी। इसकी रेटेड क्षमता, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी का गंभीर गहरा निर्वहन होता है। जब बैटरी डिस्चार्ज की गहराई 100 [%] होती है, तो बैटरी की वास्तविक सेवा का जीवन लगभग 200 ~ 250 चार्ज और डिस्चार्ज चक्र होता है; निर्वहन की गहराई 50 [/%] है

जब, लगभग 500 ~ 600 चार्ज और डिस्चार्ज चक्र। इसलिए, जब यूपीएस का उपयोग करते हैं, तो भारी भार से बचने के लिए आवश्यक है ओवरक्रंट डिस्चार्ज, और

लंबे समय तक प्रकाश-भार निर्वहन और बैटरी के गहरे निर्वहन से बचें। बैटरी के शॉर्ट-सर्किट डिस्चार्ज से बचना भी आवश्यक है, अन्यथा यह बैटरी की रिचार्जिंग क्षमता और भंडारण क्षमता को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा और सेवा जीवन को छोटा कर देगा। बैटरी के वास्तविक अनुप्रयोग में, यह निर्वहन क्षमता के प्रतिशत का पीछा करने वाला पहला नहीं है, लेकिन पिछड़ी हुई बैटरी को खोजने और उससे निपटने के लिए, और फिर पिछड़ी बैटरी से निपटने के बाद एक चेक निर्वहन प्रयोग करें। इससे दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है और डिस्चार्ज के दौरान पीछे की बैटरी को खराब होने से बचाया जा सकता है।