रासायनिक ऊर्जा भंडारण बैटरी क्या हैं?

ऊर्जा की खपत के रूप में तेज और कीमती हो जारी है, अस्थाई रूप से बेमानी ऊर्जा एक निश्चित प्रौद्योगिकी के माध्यम से संग्रहीत किया जाता है, और रिहाई के विकास की अवधारणा जब यह जरूरत है लगातार सुधार हुआ है, और रासायनिक ऊर्जा भंडारण बैटरी के आवेदन उभरा है, तो अब रासायनिक ऊर्जा भंडारण बैटरी क्या हैं?

(1) लीड-एसिड बैटरी: यह एक बैटरी है जिसके इलेक्ट्रोड मुख्य रूप से सीसा और उसके ऑक्साइड से बने होते हैं, और इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिड समाधान है। वर्तमान में, यह व्यापक रूप से दुनिया में प्रयोग किया जाता है, चक्र जीवन के बारे में 1000 बार तक पहुंच सकते हैं, दक्षता 30%-90% तक पहुंच सकते हैं, और लागत प्रदर्शन अधिक है। इसका उपयोग अक्सर बिजली की आपूर्ति या बिजली प्रणाली के बैकअप बिजली आपूर्ति में किया जाता है। नुकसान: यदि गहरे, तेज और उच्च शक्ति निर्वहन, उपलब्ध क्षमता कम हो जाएगा। यह कम ऊर्जा घनत्व और छोटे जीवन की विशेषता है। लेड-एसिड बैटरी इस साल लीड-एसिड बैटरियों की निगेटिव प्लेट में सुपर एक्टिव कार्बन मटेरियल डालकर इसके साइकिल लाइफ में काफी सुधार होता है ।

(2) लिथियम आयन बैटरी: यह एक प्रकार की बैटरी है जो लिथियम धातु या लिथियम एलॉय को नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के रूप में उपयोग करती है और एक गैर-जलीय इलेक्ट्रोलाइट समाधान का उपयोग करती है। मुख्य रूप से पोर्टेबल मोबाइल उपकरणों में उपयोग किया जाता है, इसकी दक्षता 95% से अधिक तक पहुंच सकती है, और डिस्चार्ज समय की व्यावहारिक बैटरी वर्तमान में सबसे अधिक उपयोग की जाती है। हाल के वर्षों में, प्रौद्योगिकी को लगातार उन्नत किया गया है, और विभिन्न अनुप्रयोगों में सकारात्मक और नकारात्मक सामग्रियों का भी उपयोग किया गया है।

बाजार पर मुख्यधारा की शक्ति लिथियम बैटरी तीन श्रेणियों में विभाजित हैं: लिथियम ड्रिल बैटरी, लिथियम मैंगनीज बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी । पूर्व में उच्च ऊर्जा घनत्व है, लेकिन सुरक्षा थोड़ी बदतर है । बाद के विपरीत है । BYD जैसे घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान में ज्यादातर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करते हैं। लेकिन ऐसा लगता है कि विदेशियों टर्नरी लिथियम बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी खेल रहे हैं?

लिथियम सल्फर की बैटरी भी काफी गर्म होती है। एक बैटरी जो सकारात्मक इलेक्ट्रोड और धातु लिथियम के रूप में नकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में सल्फर का उपयोग करती है। इसका सैद्धांतिक विशिष्ट ऊर्जा घनत्व 2600wh/kg तक पहुंच सकता है, और वास्तविक ऊर्जा घनत्व 450wh/kg तक पहुंच सकता है । हालांकि, चार्ज-डिस्चार्ज साइकिल लाइफ को काफी बढ़ाने और बैटरी की सेफ्टी का इस्तेमाल कैसे करें, यह भी एक बड़ी समस्या है।

नुकसान: उच्च मूल्य (4 आरएमबी/डब्ल्यूएच), गर्मी उत्पादन और अधिक शुल्क के कारण जलने जैसी सुरक्षा समस्याएं हैं, और चार्जिंग सुरक्षा की आवश्यकता है।