पुरानी बैटरी की मरम्मत कैसे करें

पुरानी बैटरी की मरम्मत करना मुश्किल नहीं है। पुरानी बैटरी (श्रृंखला में) के पूरे सेट को एक ही समय में ठीक करना बहुत मुश्किल है (वल्केनाइज्ड बैटरी को छोड़कर)। जब तक बैटरी पैक में एक बैटरी शारीरिक रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती है, तब तक साधन को ठीक करने के लिए पुरानी बैटरी का उपयोग करने का प्रभाव स्पष्ट नहीं है, लेकिन बैटरी पैक को अलग किया जाना चाहिए। प्रत्येक बैटरी की व्यक्तिगत रूप से मरम्मत करें, न केवल बैटरी की क्षति के प्रकार का पता लगा सकते हैं, बल्कि मरम्मत के लिए अलग-अलग तरीके भी ले सकते हैं, इसलिए पुरानी बैटरी को ठीक करने की कुंजी एकल बैटरी (आमतौर पर 12 v) की मरम्मत करना है, संक्षेप में कई पुरानी बैटरी को पेश करना है। इसे ठीक करो:

1. पुरानी बैटरी आवेग की मरम्मत विधि:

पुरानी बैटरी के वल्केनाइजेशन को खत्म करने का बेहतर तरीका है कि आप पल्स रिपेयर मेथड का इस्तेमाल करें। पुरानी बैटरी की मरम्मत करते समय, नाड़ी का तात्कालिक वोल्टेज आम तौर पर उत्पाद की कार्यात्मक आवश्यकताओं पर आधारित होता है, और तात्कालिक वोल्टेज 60V-300V के बीच होता है। उदाहरण के लिए, बैटरी जीवन का विस्तार करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उत्पाद का पल्स वोल्टेज मूल्य बहुत बड़ा नहीं है। यह विशेष रूप से बैटरी की मरम्मत के कारण है। उत्पाद की पल्स वोल्टेज वैल्यू बहुत बड़ी हो सकती है (यदि पल्स वोल्टेज वैल्यू बहुत बड़ी है, तो इससे बैटरी प्लेट को नुकसान होगा), पल्स वोल्टेज अधिक है, बैटरी की मरम्मत का समय कम है, पल्स वोल्टेज कम है, बैटरी की मरम्मत का समय अपेक्षाकृत लंबा है, हालांकि पल्स के क्षण में वोल्टेज बहुत अधिक है, लेकिन औसत वोल्टेज अधिक नहीं है, यह मानव शरीर को नुकसान नहीं पहुंचाता है और बहुत सुरक्षित है। ठोस भौतिकी के संदर्भ में, किसी भी इन्सुलेट परत को पर्याप्त रूप से उच्च वोल्टेज पर तोड़ा जा सकता है। एक बार इंसुलेटिंग लेयर टूट जाने के बाद, मोटे लेड सल्फेट एक प्रवाहकीय स्थिति मान लेंगे। यदि एक तात्कालिक उच्च वोल्टेज उच्च प्रतिरोधकता इन्सुलेशन के लिए लागू किया जाता है, तो बड़े सीसा सल्फेट क्रिस्टल भी टूट सकते हैं। यदि उच्च वोल्टेज पर्याप्त छोटा है और वर्तमान सीमित है, तो चार्जिंग की स्थिति इस शर्त के तहत बड़ी नहीं होगी कि इन्सुलेट परत घुसना है, और बड़ी मात्रा में गैस नहीं बनेगी। बैटरी की गेसिंग क्षमता दृढ़ता से चार्जिंग करंट और चार्जिंग टाइम से संबंधित होती है। यदि नाड़ी की चौड़ाई काफी कम है और कर्तव्य चक्र काफी बड़ा है, साथ ही साथ माइक्रो-चार्जिंग में मोटे लीड सल्फेट क्रिस्टल के टूटने को सुनिश्चित करते हुए गैस्सिंग बनाने में बहुत देर हो सकती है। इस तरह, नाड़ी उन्मूलन वल्कनीकरण का एहसास होता है।

बाजार पर विशेष पल्स जनरेटर हैं, लेकिन आपको अच्छे प्रभाव वाले एक को चुनने पर ध्यान देना चाहिए। पल्स और बैटरी प्लेट के बीच अनुनाद बहुत महत्वपूर्ण है, जो पल्स आवृत्ति और आयाम पर निर्भर करता है। यदि पल्स आवृत्ति और आयाम पर्याप्त नहीं हैं, तो सल्फ्यूरिक एसिड क्रिस्टलीकरण को खत्म करने का प्रभाव प्राप्त नहीं होगा। यदि आवृत्ति और आयाम बहुत बड़े हैं, तो यह वल्कनीकरण और क्षति को समाप्त कर देगा। इलेक्ट्रोड प्लेट, और गैस की घटना; एक ही समय में, कई प्रकार की पल्स तरंगें होती हैं, जिन्हें ऑसिलोस्कोप पर प्रदर्शित किया जा सकता है। एक अच्छी पल्स लहर प्रभावी रूप से बैटरी को नुकसान पहुंचाए बिना इन्सुलेट परत को तोड़ सकती है और इलेक्ट्रोलाइट में कुचल सल्फ्यूरिक एसिड क्रिस्टल पाउडर को कम कर सकती है। यह एक चट्टान को कुचलने वाले लोगों की तरह है। जब एक बड़ी चट्टान का सामना करना पड़ता है, तो क्या यह पिकैक्स या कुदाल के साथ प्रभावी है? आप एक नज़र में बता सकते हैं।

2. मजबूत वर्तमान के साथ पुरानी बैटरी की मरम्मत की विधि:

मजबूत वर्तमान मरम्मत विधि चार्जिंग के दौरान लंबे समय तक चलने वाले उच्च वोल्टेज या उच्च धारा के साथ पुरानी बैटरी की मरम्मत का एक तरीका है, और इसका उपयोग ज्यादातर तब किया जाता है जब पल्स मरम्मत विधि का प्रभाव स्पष्ट नहीं होता है। सबसे पहले, उच्च-वोल्टेज मरम्मत विधि: यह विधि मुख्य रूप से बैटरी की मरम्मत के लिए बैटरी के नाममात्र वोल्टेज का चार्ज वोल्टेज 1.3-1.5 गुना का उपयोग करती है। उदाहरण के लिए, एक 36V बैटरी 48V चार्जर के साथ उसी स्थिति में या चार्जिंग करंट के करीब चार्ज की जाती है। , चार्जिंग समय को नियंत्रित किया जाना चाहिए और बहुत लंबा नहीं होना चाहिए, अन्यथा गैस के विकास के कारण बैटरी गर्मी पैदा करेगी। शॉर्ट सर्किट और प्लेट सॉफ्टनिंग की कम डिग्री के साथ इस पद्धति का बैटरी पर एक निश्चित मरम्मत प्रभाव पड़ता है, लेकिन अनुचित उपयोग से बैटरी प्लेट के दबाव बिंदु को भी नुकसान हो सकता है। दूसरा, उच्च-वर्तमान मरम्मत विधि: यह विधि मुख्य रूप से बैटरी को ठीक करने के लिए सामान्य चार्जिंग चालू की तुलना में 1.5-2.0 गुना अधिक चार्जिंग का उपयोग करती है। उदाहरण के लिए, 20AH की बैटरी चार्जिंग के लिए 3-4A चार्जर का उपयोग करती है। फायदे और नुकसान जीजी उद्धरण से संबंधित हैं; उच्च वोल्टेज की मरम्मत। जीजी उद्धरण; कानून जीजी उद्धरण; एक ही है।

3. पुरानी बैटरी के पूर्ण चार्ज और पूर्ण निर्वहन की मरम्मत विधि:

फुल चार्ज और फुल डिस्चार्ज रिपेयर विधि पुरानी बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए है और फिर पुरानी बैटरी को ठीक करने के लिए इसे पूरी तरह से डिस्चार्ज करना है। पूर्ण चार्ज और पूर्ण निर्वहन मरम्मत विधि मुख्य रूप से थोड़ा क्षतिग्रस्त बैटरी पर एक निश्चित मरम्मत प्रभाव है। इसी समय, यह विधि बैटरी की गहरी सक्रिय सामग्री को भी प्रभावी ढंग से सक्रिय कर सकती है और बैटरी की क्षमता को बढ़ा सकती है। उदाहरण के लिए, हल्की वल्केनाइज्ड बैटरी, उच्च आंतरिक प्रतिरोध वाली बैटरी, इस पद्धति की कुंजी पूरी तरह से डिस्चार्ज करना है, और प्रत्येक एकल बैटरी, पूर्ण चार्ज और 1-2 बार पूरी तरह से निर्वहन करने के लिए, बैटरी की क्षमता में आमतौर पर सुधार किया जा सकता है। । पूर्ण प्रभार और पूर्ण निर्वहन मरम्मत विधि का उपयोग अक्सर नहीं किया जाना चाहिए, हर छह महीने में कम से कम एक बार और हर तीन महीने में कम से कम एक बार।

4. पुरानी बैटरी की पुनःपूर्ति विधि:

बैटरी के "पानी के नुकसान" की मरम्मत पानी की मरम्मत करके की जा सकती है। इसका उद्देश्य इलेक्ट्रोलिसिस प्रतिक्रिया को सामान्य रूप से करने के लिए बढ़ी हुई एकाग्रता के साथ सल्फ्यूरिक एसिड को पतला करना है। पानी की पुनःपूर्ति विधि अपेक्षाकृत सरल है। बस बैटरी के ऊपरी आवरण को खोलें, आप देख सकते हैं कि छह गोल छेद हैं, प्रत्येक गोल छेद में एक निश्चित मात्रा में आसुत जल इंजेक्ट करें, और 24 घंटे से अधिक समय तक भिगोएँ। जल पुनःपूर्ति केवल आसुत जल के साथ पूरक हो सकती है। शुद्ध पानी सहित अन्य अवयवों के साथ पानी नहीं जोड़ा जा सकता है, क्योंकि अन्य अवयवों के पानी में विभिन्न धातु के अणु होते हैं, जो बैटरी में जोड़े जाने के बाद स्व-मुक्ति और बैटरी को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

5. पुरानी बैटरियों को फिर से जोड़ना और मरम्मत करना:

एक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी आमतौर पर श्रृंखला में कई बैटरी से बना एक बैटरी पैक है। बैटरी की क्षति बहुपक्षीय है, और एक ही समय में कई पहलुओं में बैटरी को नुकसान हो सकता है: वल्केनाइज्ड बैटरी के लिए, मरम्मत के बाद उपयोग प्रभाव बेहतर है; लेकिन चरम के लिए नरम बोर्ड और विभाजन के साथ बैटरी को तुरंत मरम्मत की जा सकती है। क्योंकि यह एक शारीरिक चोट है, पुन: प्रयोज्य मूल्य महान नहीं है, मरम्मत के बाद उपयोग का समय भी बहुत कम है, और मरम्मत का प्रभाव भी बदतर होगा। जीजी उद्धरण के लिए सबसे अच्छा तरीका है पुरानी बैटरी की मरम्मत के लिए थोड़ी कीमत के साथ बदलें (पुरानी बैटरी को 80% से अधिक क्षमता के साथ बदलें) जीजी उद्धरण; और उन्हें शेष बैटरी के साथ फिर से इकट्ठा करें।

बैटरियों की एक सेवा जीवन है, और बैटरी की मरम्मत केवल इसे सामान्य डिजाइन जीवन तक बनाए रखने के लिए है। नई बैटरी जैसी किसी भी कारक से क्षतिग्रस्त बैटरी की मरम्मत के लिए बैटरी मरम्मत उत्पादों को बढ़ावा देना और यह सुनिश्चित करना कि कितनी बार बैटरी अपनी सेवा जीवन का विस्तार कर सकती है, यह अवैज्ञानिक और अवास्तविक है।